A、机遇与挑战 |
据交通部数据统计，截止到 2005 年底，我国民用汽车保有量大约为 3500 万辆。庞大的潜在市场孕育着 GPS 行业的巨大商机！从 2001 以来， 公安部、交通部、国家安监局和国家经贸委等部委发布十几个文件并修订了多个车辆检测规范，引导车载 GPS 产品的应用。国家政策的鼓励极大地促进了 GPS 行业市场的发展。 2003 年起， GPS 行业进入每年 100 ％以上的高速增长期。尤其是中国投资欧盟的伽利略卫星定位系统后，国家更是从长远的战略角度来支持民用卫星定位行业的发展。但是由于 GPS 行业是新兴的高科技产业，现阶段行业发展相对无序，多数制造商对应用开发投入和研发投入较低，在一定程度上制约行业以更快速度发展；区域运营商综合资源有限，影响局部市场开拓的步伐！
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| B、制约 GPS 行业发展的几个因素: |
 系统功能实用性不强
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| 多数 GPS 系统只有监控、跟踪和防盗功能，没有融入针对行业特点的流程控制、经营管理、资源配给等功能，不能满足客户尤其是企业客户的要求。试想谁会花上一大笔钱买来这种产品，每天无聊地盯着电脑看车在哪里？ 所以，客户的主动需求不旺盛。 |
终端质量稳定性不够 |
汽车恶劣的工作环境对 GPS 车载终端在电磁兼容性、抗震、防尘、防水、耐高低温等方面的要求非常苛刻。若对浪涌冲击、瞬变脉冲等电磁干扰处置不当会导致 GPS 车载终端出现死机、不断重启、定位漂移和参数丢失等质量问题。
生产性能稳定的车载终端需要制造商拥有强大的硬件和嵌入式软件研发实力、高超的制造工艺设计水平和精良的检测试验设备，以及对元器件的选型和加工流程的严格控制。而现在业内大多数制造商并不具备这种实力。
GPS 车载终端运行不稳定，导致入网客户无法正常使用，挫伤了客户的积极性，给运营商的市场拓展带来较大负面影响。 |
运营商无法集中精力于市场 |
| 多数 GPS 系统必须建设相对庞大的监控中心，购买许多硬件设备和系统软件，申请 DDN 专线、固定 IP 和短信特服号，购买电子地图等，还得请专业的网管人员 24 小时进行网络维护。系统的建设成本和运营成本都非常高昂，流程复杂。这些都大大分散了运营商的人力、财力、物力等资源，使运营商无法全力以赴做好运营服务和市场开拓工作。 |
发展才是硬道理 |
| 能够创造经济效益、降低经营成本和提高工作效率的产品才是客户尤其是企业客户急需的。随着计算机技术、数据库技术、网络和移动通讯技术的成熟及 3G 时代的渐渐走近，我们能够把 GPS 与企业信息化和移动商务有机结合，开发新一代 GPS 产品。 针对企业的商流、物流、资金流和信息流进行控制和管理，充分、有效地利用人力、财力、物力等企业资源， 提高企业生产效率和经济效益、增强企业竞争力。只有产品创新才能 带动 GPS 行业步入新的发展阶段！ |
创新方为领军人 |
作为行业领军企业，雅迅网络始终以“技术创新推动行业发展”为己任。在深入研究和挖掘已发展的 10 多万车载用户所代表的各行各业的特点及需求，并系统地分析和总结全国各地 100 多家 GPS 运营商（包括中国六大基础电信运营商之一的中国卫通集团）的成功经验的基础上，雅迅网络精心组织了近 100 人 . 年的研发力量，推出了以行业应用及车辆管理为核心的新一代车辆移动管理及服务解决方案。
砺剑十年终出鞘！在面临新的机遇和挑战之际，雅迅网络愿联手有志成功的同行们开创行业新局面。让我们携起手来共同奋斗，迎接财富！ |
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