问：请问你们公司云南办事处新来办事处主任，素质太差，处理能力很差，来两个多月才到我们两次。希望贵公司尽快的......难道贵公司业务规模这么大，还留这种人在贵公司拿工资。
答：请拨打投诉电话 0592-5692214 营销管理部进行投诉，如若具体情况属实，我们会对其采取严厉处分措施。 |
问：监控终端的“重点监控”窗口为什么无法弹出？
答：监控终端的配置里面，是没有这个配置选项的，主要是由于某个控件没有正确注册导致，可以通过重新安装解决。如果重新安装还无法解决，那么需要换一个安装包。 |
问：网管终端为什么提示“无该用户信息”？我明明注册了呀？
答：可能是因为网管终端某种操作，导致数据库内几张表格数据不一致导致。可以用以下命令解决（使用sql查询分析器来执行）：
{{{
use nmserver
insert into VEHICLESETINFO
select v_mobile,0x0002,0x7000,0x3f01,0x01,0x0100,0x00,0x0003,0x7f00 from vehicleinfo
where v_mobile not in
(select mobile from vehiclesetinfo)
}}}
|
问：为什么网上查车的时候，查出来的地图一片空白？
答：请查看左边的经纬度提示，如果为0，则表示车台未成功定位。而一般地图在经纬度为0的地方都没有东西的，所以看起来一片空白。 |
问：3.5系统里面，远程监控终端怎么无法查询“速度曲线”等数据？
答：该系统的MT在查询“速度曲线”等数据的时候，需要利用DAO技术直接访问数据库。因此，对于远程MT来说，就必须通过各种方式将1433端口映射到数据库上，才可以使用。 |
问：江西东迅关于3.4.03版本GPS监控系统的一些问题？（测试车台为GK110A6-23，程序为qh309a6btk6－2）
答：(1) 在ACC线（黄色）断开（没有接12v高电平）的情况下，将DB25关锁信号线（灰色）触发两次高电平，这时候车辆进入布防状态。此时如果将ACC线接上高电平，车辆将报警，报警类别应该为“非法点火”，但是在监控收到的报警却显示为“非法开车门”。请问，这是什么回事？是不是系统不区别“非法点火”和“非法开车门”？
我们系统将“非法点火”报警和“非法开车门”报警统一为“非法开车门”报警，没有“非法点火”报警的说法了。
(2) 在车辆正常行驶（此时ACC接高电平）的过程中，这时候如果将DB25关锁信号线（灰色）触发两次高电平，则监控中心会收到“非法开车门”报警。这种现象是正常的么？为什么需要这个现象？能否将该情况下的报警屏蔽掉，因为车在正常行驶下不应该报警。
出现这种现象是不正常的，因为ACC接高的情况下，触发中控锁是不起作用的，这个时候是不应该报警的。
(3) 监控终端收到“非法开车门”报警后，监控终端能立即弹出报警控制窗口，但没有该车辆的重点监控地图，同时监控终端下发一条默认报警流程处理指令，7秒后车台回应一条默认报警处理流程成功，一直等到将近2分钟后，车台上了第二条短信，此时中心才弹出车辆的重点监控地图，之后车台每隔2分钟再向中心上报两条短信，然后中心再下发一条撤销监控指令，车台回一条撤销应答。我们分析该流程存在很严重的问题：首先要等报警2分钟后才有报警车辆的重点监控窗口；其次该报警流程总共使车台上发了6条短信，中心下发2条短信，存在严重浪费！能否请于改进，特别是关于“报警2分钟后才有报警车辆的重点监控窗口”？
。。。这是我们系统暂时存在的一个bug，在改进中。。。
|
问：湖北签封版监控终端车辆监控的时候，为什么出现图标不动，轨迹线却在画的情形？
答：这是这个版本软件的一个bug，在“配置”里面，将提示信息的“经度”和“纬度”都选择上，就会出现这个问题。将这两个项目去掉，就没问题了。 |
问：监控终端上面的“模糊查询”功能，为什么有时候提示“条件不够精确”？
答：这个功能有个限制，对于查询出来的结果，最多不得超过500个。如果超过就会出现上述提示。 |
问：如何查看存在vehicleinfo表格内的汉字？
答：使用select cast(v_master as char(1000)) from nmserver.dbo.vehicleinfo |
问：HG车台的事故疑点数据如果已经被中心采集过，如何再次手动采集到？
答：采集服务器按设定的时间间隔，分别对6种业务数据进行采集。在采集数据的时候，采集服务器对车台发送的指令帧是带起始时间的，该时间是从数据库找到的最新的一条数据获得的。因此，想要再次采集到，只能将采集服务器的数据库相关数据清除掉。 |
在线答疑
常见问题
文件下载
